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01
2021-03
追求品质做强专用车品牌 产业融合助力现代化发展——访龙岩畅丰专用汽车有限公司
近年来,龙岩市专用汽车产业发展迅速,荣获中国机械工业联合会授予“中国专用汽车名城”称号,成为继湖北随州、山东梁山、辽宁铁岭之后的又一全国重要专用车产业基地。2014年新古田会议召开后,龙岩市掀起了发展军民融合产业的热潮,一批应急产业领军企业,实现了产业规模从“小”变“大”,产业布局由“散”变“聚”、产业能力由“弱”变“强”的三个转变,初步形成了具有区域比较优势和特色的应急装备制造产业体系。龙岩畅丰专用汽车有限公司(以下简称“畅丰汽车”)作为应急产业体系的一员,是一家集移动应急电源车、大流量排水车、移动箱变车、电力配网抢修车、指挥车、通信车等专用车辆技术开发、生产制造、应急服务三位一体的现代化服务型制造企业。或许对于行外人并非耳熟能详,但年轻有为的畅丰汽车始终将“质量为生命、用户为导向、信誉为灵魂、科技为动力”的理念和方针贯穿企业发展,凭借十八年的探索与沉淀,已将国家高新技术企业、国家型知识产权优势企业、福建省科技型企业、福建省科技小巨人领军企业、福建省“专、精、新、特”中小企业、福建省服务型制造企业、福建省知识产权优势企业、龙岩市军民融合企业、龙岩市绿色工厂等荣誉收入囊中,从成立之初的“小透明”到如今国家行业标准制定者之一,畅丰汽车从未止步于此。近日,记者走进坐落于国家级高新技术园区—福建龙岩经济技术开发区的畅丰汽车,听它“谈经历、话成长”。 始于质量,而不终于质量畅丰汽车的副总经理方金顺告诉记者,目前企业已经取得ISO 9001:2015质量管理体系认证、ISO 14001:2015环境管理体系认证、ISO45001:2018职业健康安全管理体系认证、武器装备质量管理体系认证和五星级全国商品售后服务认证。在导入ISO管理体系和卓越绩效管理模式后,畅丰汽车建立健全了一套适应企业实际发展的质量管理体系,通过成立质量管理小组,不断壮大内审核员队伍,加强企业全员质量管理体系培训、新产品知识培训和绿色产品设计培训等,将质量意识和责任意识内化于心、外化于行;同时,开辟设计软件和设计提升项目,加速工业化和信息化深度融合,实现设计、生产过程规范化、标准化。多年来,畅丰汽车始终坚持“在造车中学习,在学习中造车”,将所有研发、生产、销售、服务均围绕“造车”这一主题展开。作为一家现代化服务型制造企业,畅丰汽车的销售市场和服务对象遍布海内外。为满足市场多元化和客户个性化需求,提高自身产品价值,做大做强客户信赖的专用汽车品牌,畅丰汽车专门设立了售后服务中心,推行个性化定制服务和全程托管式服务,建立“一户一案”,真正做到服务从客户需求出发。同时,开通24小时远程技术咨询服务热线,不定期以电话预约、上门巡检等方式对客户进行跟踪回访,提供设备维护、技术支持和最新产品资讯,打造线上线下一体化服务的全生命周期售后服务体系。“2013年,我们与国网新疆喀什供电公司签订了5台发电车合同,当进入实际生产和采购环节时,因政策变更、税率变化,导致原材料涨价幅度相当于整车销售价格利润的3%-4%。但我们本着诚信经营的原则,通过改良生产、技术、工艺,还是按照合同签订的价格供货。新冠肺炎疫情防控期间,2月18日畅丰汽车接到上级指令,向河南省紧急提供防疫保电用特种应急电源车。企业当即成立防疫保电特种车辆生产领导小组,恢复供应链、复工复产,在龙岩市政府的大力支持下定制详细方案接收来自湖北的东风牌汽车底盘,生产部门克服人员缺编等困难连续奋战20个昼夜产出13台成品车辆。借助远程视频和现场人员指导相结合的方式,在河南信阳等地交付当地电力部门。”方金顺表示,把诚信经营和社会责任作为企业的立业之道、兴业之本的事例枚不胜举。 始于制造,而不囿于制造随着世界信息产业第三次浪潮的到来,发展中的畅丰汽车意识到,除了要固本强基,改变传统的营销模式,将传统制造业转型升级融入“互联网+”的浪潮,是时代的必然选择和传统企业的唯一出路。在兼顾销售产品、“送方案、卖服务”的同时,畅丰汽车积极响应党的十九届五中全会提出的“坚定不移建设制造强国、质量强国、网络强国、数字中国,推进产业基础高级化、产业链现代化,提高经济质量效益和核心竞争力”的重大决策,携手汉阳专用车研究所合作共建“汽车机械公共技术服务平台”,服务范围辐射福建及周边省市汽车及汽车零部件生产企业。方金顺告诉记者,受疫情影响,春节后,位于武汉的汉阳专用车研究所便停止了专用车检测业务,只通过在线远程协同的方式认可专用车新产品的试验和检验结果。畅丰汽车切实扛起远程技术服务这面责任“大旗”,在汽车机械公共技术服务平台的基础上,紧急搭建了“在线远程协同视频系统”技术平台,为省内及周边地区新研发车型申报工信部产品公告提供试验和检测服务,大幅缩短了疫情期间专用车企业新产品研发和检测周期。截至10月31日,畅丰汽车累计为省内外21家企业81个车型提供试验和检测服务130项,助力专用车企业有序复工复产。此外,深谙打铁还需自身硬的畅丰汽车凝聚了一批精于技术、敢于创新、善于管理的老中青技术研发人才梯队,采取走出去、请进来等方式,通过参加技能培训、学术交流,加强与国内知名院校、科研院所、大型国企长期建立“产、学、研”合作关系和战略合作伙伴关系,建设一支高素质科研人才队伍,促进科技成果转移转化为新的产业力量。目前,畅丰汽车拥有从事技术、产品研发的科技人员23人,并将每年销售总额的6.37%以上投入产品研发。2020年,联合闽西职业技术学院共建龙岩专用车标准研究及应用中心,下设龙岩畅丰专用汽车有限公司专用车标准研究培训室、闽西职业技术学院信息与制造学院专用车标准研究室,采取协同联动、人才共用、设备共享等方式,将行业权威人士、专家学者融入科研队伍中。技术团队深入拉萨、林芝等地调试4G+5G一体化通信车,有效保障了中国航天世纪卫星公司一体化通信需求。方金顺表示,建成后的龙岩专用车标准研究及应用中心,在产教结合、人才培训、技能提升、新技术推广等多方面都产生积极的社会效益。截至目前,畅丰汽车拥有国家专利120余项,获得政府及行业荣誉26项,参与国家行业标准制修订5项。自2002年成立以来,畅丰汽车走过了18年的岁月历程,产品从单一的应急电源车延伸至新能源充电车、吸污净化车、大流量排水车等7大系列70余个品种,综合年产值逾2亿元。现如今,龙岩对专用车发展提出了更高的规划蓝图,下一步,畅丰汽车将继续借梯登高,乘势而上,在抢抓市场机遇、深化自主品牌建设、提升产业链竞争实力等方面加足马力,为专用车产业集群发展贡献力量。 来源:《福建质量技术监督》2020年11月刊
09
2021-02
龙洲驿达取得龙岩市首张“网络货运”经营许可证
2月5日,龙洲集团的全资子公司福建龙洲驿达供应链管理有限公司(简称:龙洲驿达)领取了龙岩市首张“网络货运”经营许可证,标志着龙洲集团股份公司旗下的物流与供应链产业进入平台化、物联化、智能化运营的新时代。当天一大早,武平县市民服务中心交通局窗口的工作人员一上班就忙着核对材料、录入系统、打印证书。一旁等候的龙洲集团股份有限公司物流总监兼龙洲驿达负责人刘奠军的喜悦之情溢于言表。当工作人员将证书递给刘奠军后,他激动地表示,“太感谢了!许可证办下来了,我们的网络货运业务可以正式对外拓展了,这真的是一件大喜事!”龙洲驿达作为龙洲集团的全资子公司,其“网络货运”经营许可证的成功获取,是各级道路运输主管部门对龙洲集团公司网络平台道路货物运输线上服务能力的充分认可,为龙洲集团打造全新的物流与供应链产业发展模式奠定了良好的基础。下一步,龙洲集团将以“龙洲驿达”网络货运平台为抓手,整合集团内部的供应链金融、大宗商品货源、货运车辆、货运场站、物流园区以及油气供应、汽车制造、汽车改装、汽车和配件销售等汽车后市场相关优质资源,加大市场推广力度,快速吸引社会个体车辆、物流企业以及各类货源、货主企业入驻平台,利用“互联网+”技术,通过发力大宗商品网络货运业务,逐步构造成为一个立足海西辐射全国的网络货运生态圈。
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2021-01
龙洲集团股份有限公司获“全国物流行业先进集体”荣誉称号
近日,人力资源社会保障部、中国物流与采购联合会决定,授予49个单位“全国物流行业先进集体”称号,授予187名同志“全国物流行业劳动模范”称号,授予28名同志“全国物流行业先进工作者”称号。龙洲集团股份有限公司荣获“全国物流行业先进集体”称号。本届表彰名单中,福建省有3家企业入围全国物流行业先进集体,龙洲集团是其中1家。近年来,集团把准时代脉搏,紧抓国家大力推进物流业发展的历史机遇,加快大物流体系的建设。充分整合公司车辆和站点资源,在位于闽粤赣三省交通枢纽的武平县建设综合物流园,发展服务农村最后一公里和农产品上行最初一公里的县乡村三级电商产业园;聚集龙岩物流资源和要素,建设龙岩公路港,提升快递区域分拨中心、城市物流配送中心等功能;凭借长江626米优质深水岸线码头及配套667亩港后多式联运物流园,积极发展港口物流;以重大资产重组方式并购兆华供应链,发展沥青等大宗商品加工、仓储、集装箱运输、贸易及电子商务综合服务的特种物流。集团还完成国家交通运输部无车承运人三年试点工作。集团将把荣誉作为新起点,继续发挥模范表率作用,加快物流园区的建设和经营,不断完善物流节点的网络布局,并通过“互联网+”模式联结线上线下资源,实现赢多多app业务的立体化发展,为推动物流行业快速健康发展而努力奋斗!
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2021-01
安徽中桩港后物流园入选省级示范物流园区
近日,由龙洲集团全资公司安徽中桩物流有限公司投建的“芜湖市中桩港后物流园”成功入选安徽省第四批省级示范物流园区。“芜湖市中桩港后物流园”项目为国家交通运输部“十三五”期重点货运枢纽,属安徽省物流业发展重大项目。项目位于芜湖三山经济开发区,毗邻芜湖长江二桥,坐拥长江主航道深水岸线626米,占地600余亩。项目前港后园优势显著:码头区域5个万吨级深水泊位和240亩陆域堆场;物流园区域占地381亩,建筑面积15万平方米,包括仓储物流区、零担专线区、城乡配送区、电商物流区、应急物流区等“五大功能区”以及加油加气充电区、停车维修区、司机之家、办公生活配套区等“四配套”。园区2019年货物吞吐量已超1000万吨。项目着力发挥公水联运优势,主动融入芜湖港口型国家物流枢纽建设,致力于建设成为长江沿岸重要港口、长江经济带重要物流枢纽、具有多式联运功能的重要物流园,利用互联网+现代化物流平台,打造线上线下互联互通网络交易平台。
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2020-11
“龙岩公路港物流园”双十一之夜
今年“双十一”龙岩公路港物流园迎来了快递收发高峰。11日晚间,园区内灯火辉煌,在顺丰速递龙岩分拨中心、EMS快递龙岩网路运营部、中通快递分拣仓、苏宁易购龙岩中转仓等各个快递工作区内,可以看到员工们正火力全开地紧张作业,通过智能化设备加快快递货品的分拣出仓速度。各企业在入驻龙岩公路港物流园后,分别投入巨资新购或升级改造智能化设备,改善作业环境和交通条件,同时加大快递货品投放的安全性。今年双十一提前至1号开始,预计20天园区内总收发货量将超过500万票。龙岩公路港物流园在启动试运营以来,全力以赴做好园区的物业、安保、保洁等后勤保障工作,确保入园企业在安全、稳定的环境下更好地服务于千家万户。
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